洗牌的同时面临空前的挑战

尽管如此自主品牌面临面临的挑战也是空前的。因为我们不仅仅面临着传统的奔驰、宝马、奥迪这种企业的竞争，同时也面临着新一轮科技革命带来的科技公司想要进入汽车产业，他们这些搅局者带来的资金的冲击、技术的冲击包括思维方式的冲击。

从这个角度讲，自主品牌尽管取得了长足的发展，像长安、奇瑞，但是关注客户体验、应用场景等，这些东西都是需要重新面对的，是我们的能力解决不了的。

所谓国6的排放标准，新一轮5升油耗，2025年4升油耗，尽管新能源汽车起步比较早，但是当真正市场逐渐形成的时候，外资企业对中国自主品牌的冲击也是巨大的。传统的技术还没有完全掌握到手的时候，新一轮科技革命带来的大数据、云计算、互联网、物联网这些技术都是我们不强的，如何利用这些机会我们抓住要想向前发展，自主品牌面临的挑战也是前所未有的，需要既要看到成绩，还没有到居安思危的时候，应该是居危思危。

作为自主品牌，既要把传统做好，又要迎接好新一轮的科技革命，既要把技术掌握好，同时我们要在商业模式上有一个大的变革的时候，怎么做？面临这么复杂的产业，真的需要我们站的高，看的清，还要看的准，看的远，这时候我认为就很容易出现仁者见仁，智者见智，如何集大家的意见对产业进行把脉，把复杂的问题简单地梳理清楚，有高度，有宽度，既有深度也有指导意义，这个时候中国汽车精英智库，我讲的第四点就是它的启动，它的诞生恰逢其时，因为我已经讲了中国汽车产业，中长期发展大有可期，不要怀疑是13亿人需要自由出行。

新一轮科技革命带给的不仅仅是世界汽车产业的变化，更是中国汽车产业发挥自己的后发优势的历史机会，带给我们一个历史上可以说是唯一的一次机会。

企业不能各自为战、自卖自夸