接下来捷豹路虎这个英伦品牌无限的接近于第一豪华品牌集团了。在今年捷豹路虎芜湖的全铝工厂建立完毕之后，捷豹的XFL车型在成都车展之前正式上市。这款已经国产加长的捷豹C级车已经有了所有一线豪华品牌集团车型所拥有的元素：足够强的品牌影响力、足够低的起步售价、足够大的车内空间、足够棒的产品设计。如果说现在二线豪华品牌集团有哪个车型最希望能首先晋升一线的话，一定是捷豹。

市场在不断推进，没有哪个品牌可以永远坐稳老大的位置，在2015年奥迪品牌已经在中国出现在1.4%的销量下滑，宝马也只增长了1.7%而已。所以未来人们不再把BBA挂在嘴边的日子，真的可能不会太远。