随着市场竞争的加剧，无论是个人、企业还是国家之间都已无法躲避，失败与成功的界限越来越清晰，所以唯有提高专业技能和职业素质才能站稳脚跟，立于社会中。所以，匠心精神不仅是一段历史沉淀，更是时下发展的重要支撑。
匠在日语中意指耗费大量时间、精力、资金，以极致的工艺打造器物。匠人是文物的创造者、文化的传承者。他们的创作，是一种真正和时间对抗的艺术，其中蕴含着真正的美的法则。为能更直接更贴切感受这份匠心，11月25日，LEXUS雷克萨斯携手《周末画报》，在北京三里屯红馆正式启动天工开物匠心传承东方美学和工匠精神特展。
据日本著名建筑师青山周平介绍，本次展览以庭院为背景，在日本庭院不仅是融合了生活、习惯、文化的载体，还是一种体验的延续。身临其境般感受每一个小庭院、每一份工艺品带来的触动，在静谧中感受匠心的所在。
有人说，只要拥有一种纯粹为了把事情做好而好好工作的欲望，每个人都是匠人。所以，我想所谓匠心应该不再局限于对手工作品的打造，而是每个领域里追求专业和极致的代名词。
▲雷克萨斯中国副总经理朱江致辞
雷克萨斯是首个提出匠心精神的车企。LEXUS雷克萨斯中国副总经理朱江先生表示：匠心精神在东方辉煌灿烂的历史长河中比比皆是。而当工业4.0、互联网+大潮席卷而来，我们身处的这个炙热的时代，更需要匠心精神的重新洗礼。希望这些远道而来的匠人、匠器，在为我们呈现独特东方美学与文化的同时，更向社会传递出匠心所承载的态度。
这也是为何作为一家车企，雷克萨斯要赞助一场艺术展的原因，匠心精神最直接的反馈就是具有高价值的作品，经过这份坚持和倔强打造出来的作品是可以经受考验的。雷克萨斯将经验技术与匠心相结合，形成品牌理念。
匠心改变习惯，打断程序
自亨利福特创立了全世界第一条汽车流水装配线后，汽车工业也进入规模化、批量化生产，工人从劳苦的工作中解救出来。但匠心精神的提出似乎与生产线有关，当生产线不断改进和升级，工人在车间的技术性和专业性被取代，只是形同生产线般机械的工作，毫无存在感与价值感。这些生产车间的工人与潜心手工制造的工人收到的社会待遇完全不同，车间工人可以随意替换，而有技巧的匠人不可多得。
所以，当一件事重复的次数多了，便失去了最初的那份坚持。雷克萨斯深知这一思维的影响，在汽车个细节打造中，都要求匠人匠心，不止以销售作为雷克萨斯的目标，打造出匠心产品，追求客户满意度为主旨。
在LEXUS雷克萨斯特别展示区，观众可以通过体验单手折纸猫与色彩排序感受匠人的基本技能。在规定时间内用非惯用手折完一只纸猫，按照升序或降序排列仅有细微差异的色块，这两个看似简单的项目实际上是雷克萨斯九州工厂的入门级训练与考核内容，随着深入的练习，能够有效提高工人的双手灵敏度以及色彩辨别能力。
由此，在雷克萨斯九州工厂，每一位工人都是匠心精神的践行者，将这份坚持与追求融入到每一个细节的设计、每一个生产环节中，最终雷克萨斯呈现给用户的是一份有情感的作品，而不只是一台车。
雷克萨斯从艺术中寻求这份匠心追求，可见其强大的自信心，而这份自信充分体现在销量上。据相关数据显示，雷克萨斯在华1-10月累计销量为88357辆，较去年同期同比增长32%。雷克萨斯匠心精神的品牌宣传是成功的，这份源自古代中国的传承在日本发扬光大后，终究还是受到本土市场的认可。
