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探访全新指南者诞生地:曾因高标准测试被交警请喝茶

时间:2020-4-4 13:38:58   标签:长城腾翼c50  

中国汽车新闻网讯 全新一代指南者在广州车展前正式发布,定位专业级新中产家庭SUV ,作为广汽菲亚特克莱斯勒国产的第三款SUV,全新一代Jeep指南者的预售价格:200T驭享版,售价17万以内;200T家享版,售价18万区间;200T臻享版,售价20万区间;200TS高性能四驱版,24万区间。新车将担负广汽菲克攻取主流市场的重任,竞品直指新途观、CR-V等热销合资车。

既然是冲着这个体量最大的市场而来,全新一代Jeep指南者当然会使出洪荒之力。面对新中产家庭的安全感和品质感的双重升级需求,17到20万元家庭SUV市场虽然品种繁多,但大多数都是基于轿车底盘升高的同质化代步工具。而Jeep用75年的专业实力,给人们带来的是一款专业级新中产家庭SUV。当然,这是表象,全新一代Jeep指南者还有哪些并未曝光的亮点呢?为此汽扯扒谈(公众号qichebatan)小编深入全新一代Jeep指南者的诞生地-广汽菲克广州工厂一探究竟!

虽然定位于城市SUV,但全新一代指南者在选材上并没有有所保留,并且选材标准要比同级别车型都要高。据工厂相关技术人员介绍,Jeep 指南者车身高强度钢占比64%,并且是以450兆帕以上强度计算(竞品多以350兆帕为以上强度计算高强度钢),指南者使用的热成型钢板(强度最低在1300MPa,最高可达1600Mpa)占比接近30%,并且100%要求镀锌钢板,镀锌厚度大多大于等于60-75克/平方米,保障全车身的防腐性能。

作为SUV车型,Jeep指南者采用美国标准,满足北美翻滚测试标准,满足全路况需求,目前国内测试标准为车重1.5倍的力加压,测量变形量小于127mm则为合格;美国IIHS则是在127mm变形量内,车顶可承受4倍车重的力以上才为优秀,可以减少50%的人员伤亡。这些才是精品SUV才有的品质,安全也是必须要保证的。

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