据龙创设计内部人员回应，爱车公司原来只是龙创设计的一个客户，与其有一个汽车设计研发的项目，项目完成后，爱车公司在今年国庆前后已经搬走，去向不明。此外，她还表示：我们跟爱车公司合作有一年了，我也不知道爱车公司的人去哪了，可能回浙江了吧。目前也有很多其他供应商打电话找爱车公司。

　　此后笔者发现，就在昨天爱车公司的招聘网上更新的职位中，其所谓的技术研究院地址，仍然显示还在上海松江区的宇神工业园7号，而其所谓的生产基地，其实就是原来的绿野汽车地址，而这个地址据称目前已被查封，厂区杂草丛生（消息来源于联讯汽车）。

　　由此可见，爱驰亿维尽管由付强和徐超控股，但目前还是依靠爱车公司此前的资源在运营，对外介绍也显得十分神秘。另一方面，爱车公司则是去向不明，网上披露信息很少，而所谓的技术研究院也是借鸡生蛋，挂靠在龙创设计之下，就连生产基地也早已名存实亡。而且爱车公司似乎从未公布过任何汽车项目进展，就连公司本身的去向都显得有些鬼鬼祟祟，不得不令人怀疑项目的可靠性。