长城最终联姻宝马，光束汽车向阳而生。

“宝马与长城是自由恋爱。这次是真正意义上的民营汽车企业对外合资，是一个有质量的合资。”7月11日，风尘仆仆的长城汽车董事长魏建军从柏林赶到北京，迫不及待地向所有人分享心中的喜悦，言语之间充满自信。

一天前，在中德双方领导人的见证下，宝马集团与长城在德国柏林正式签署了合资协议，双方将在中国成立一家新合资企业，新公司命名为“光束汽车有限公司”。

伴着改革开放的浪潮，过去的二十余年间，在魏建军的带领下，长城汽车不仅完成了从一家乡镇工厂到现代化大型企业的蜕变，更凭借一款款技术创新、品质突破的中国制造SUV在外资与合资品牌的夹击下突出重围。2017年，国际著名品牌评估机构Brand Finance发布的“2017全球专项SUV品牌力”排名中，哈弗品牌力超越吉普、路虎位居第一，品牌等级AA+，在“中国SUV品牌强度“排名中，哈弗以绝对优势获得第一。此外，长城汽车也入选了《财富》(中文版)发布的“2017年度最受赞赏的中国公司”前十强。

如今，长城成为真正意义上第一家与外国车企合资的民营车企，光束汽车的诞生，对长城意义非凡。多年来一路中风雨走来，长城更有底气和自信、实力和资本，迈向下一个全新的阶段。

“20年前，他以皮卡杀入汽车市场，15年前，他又用企业家的雄心和会计师的精心在市场涨潮时赶上了中国SUV发展的节奏。他在夹缝中生存，在汽车产业一片红海中精准锁定蓝海，并一手缔造了中国SUV传奇。蛰伏数载，一鸣惊人，今天，他正用信心书写着中国制造的决心!”

作为长城“传奇”的缔造者和书写者，日前魏建军当选“改革开放40年·致敬中国汽车人物”。这段致敬词是对他和他的长城最朴素而简单的描述。