此外，在2016年12月31日前，用户订购荣威RX5 20T车型，在2017年1月1日至4月30期间提车，即可享受购置税减半优惠；而针对30T车型，凡是在2017年4月30日之前提车的用户，将继续享受7000元的购置税补贴。这两项优惠相当于上汽给消费者发了一笔诚意满满的年终奖大红包。

产品年轻化符合90后的口味

可以说，荣威RX5除了自身产品力强大之外，还有两个好爸爸，一位是阿里掌门人马云，另一位则是国内最大汽车集团的掌门上汽集团董事长陈虹，二者联手推出的RX5很好的结合了汽车与互联网。得益于阿里集团自身庞大数据以及海量用户资源的支撑，荣威RX5的10.4寸超大屏幕上搭载的智能操作系统YunOS for Car拥有强大的科技功能，就像马云所说，荣威RX5最大的意义在于其真正的将汽车变成了是继PC、手机之后的又一个互联网的入口。

借助阿里巴巴集团的YunOS智能操作系统，以及支付宝、阿里通信、高德导航、虾米音乐等资源，开放融合互联网和大数据。最终打造的荣威RX5围绕用户的车生活，整合双方线上线下资源，为用户提供智慧出行服务的YunOS for Car智能操作系统，这样的系统对于伴着互联网成长起来的90后一代年轻用户来说有着极大的吸引力。

当然，在外界看来，为了打造一款好产品，上汽人或许蓄势已久。这种努力从陈志鑫（上汽集团总裁、上汽乘用车公司前任总经理）直接掌管荣威时代其实就已经开始，他们通过对核心部件的打造，推出了高于国内水平的蓝芯、绿芯发动机；而在王晓秋（上汽乘用车公司现任总经理兼上汽技术中心主任）接棒后，上汽在车型颜值、品质等方面更是再次提升。