中国汽车新闻网讯 作为国内第一款互联网SUV-荣威RX5，自2016年7月份上市以来，接连打破自身创造的中国SUV增长纪录，首月交车近万辆、次月交车近1.4万辆，第三个月销量就突破2万。但上汽并未就此满足，而是再接再厉，在2月17日，荣威品牌推出了互联网轿车-i6，售价8.98万元起，再次引起业内极大的关注。

上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋

在荣威RX5成功后上汽为何没有再接再厉继续推SUV，对于荣威i6有哪些期待、上汽是如何规划荣威品牌？日前，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋接受了汽扯扒谈（微信号qichebatan）的采访，并就产品策略、新品规划等一系列热点问题进行答疑！

向合资车开火荣威SUV、轿车齐发展

由于SUV市场持续火爆，越来越多的厂商争相进入这个市场中，甚至不少品牌已经彻底放弃轿车产品，集中全力发展SUV，在现阶段确实收获颇丰。而上汽荣威在推出RX5后持续热销，是上汽自主产品中卖的最好的产品。但上汽并未就此集中全力推进SUV而放弃轿车产品。王晓秋表示：现在大家在SUV领域做得都很不错，但轿车是自主品牌短板，因此还需努力把轿车市场打开。如果未来合资品牌大举进入SUV领域，自主SUV一家独大的市场格局肯定要改变的。