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压哨绝杀 神州优车的定增有何玄机?

时间:2020-4-4 13:40:18   标签:nx300  

但这其中有个不易察觉的逻辑漏洞,即神州优车的定增计划早就言明是为了扩容买卖车的新业务,何以唱衰的评论只盯着不相干的神州专车下手?一会司机流失,一会订单下降,就情理而言,这是最不可解之处。

这招三十六计中的指桑骂槐,显然别有深意。

神州优车CEO陆正耀之前受访时多次谈到专车大战已经结束,正准备下一场战斗,言外之意,战场大有从大出行领域向上下游产业链转移的趋势。

相对于行业内的其他玩家,神州系有比较扎实的线下业务体系,它有打通汽车厂商的租车业务,也有为上市的财务闭环打造的二手车业务,再进入新车销售以及衍生的金融场景,可说是顺理成章,神州买卖车去年双十一在天猫汽车预售破亿,即是新鉶初试。

这背后的大背景在于,新政对网约车和巡游式出租车做了明确切割,单纯的网约车市场容量已经受限,加之短途需求面临共享单车的激烈竞争,即将从增量市场转向存量竞争。在这种格局下,阻止神州系的新业务在资本的助力下快速成形,对行业内的其他玩家来说几乎是一种本能了。

围绕定增计划的搏奕之所以如此戏剧化,原因在此。

而未来的行业格局,至少有三点已经初露峥嵘。

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