首先是主要玩家的钱袋空前充实

去年2月，滴滴副总裁陶然就曾表示，公司现金储备有30亿美元左右，神州优车此番完成46亿元定增，倘如公司副总裁所表示，另一家重要投资人尚在履行审批中，可支配的账面资金亦相当可观，再加上开启力度空前的充值返赠，宣布用户有300%增长的首汽约车，整个市场已有大战方息，硝烟再起的征兆。

其次，行业内可能出现更多战略性投资

滴滴在兼并优步中国之后，已经出现多元化投资的苗头，它之前就投过一些与优步存在竞争关系的公司，后来还投过饿了么、ofo，在上海建立了汽车金融公司，可以想见，在网约车业务见顶的情况下，这会是滴滴保留想象空间的主要方式。

而对神州优车来说，已经有了神州买卖车（最近又更名为神州买买车）、神州闪贷两个子产品线，更可能将触角伸向更多的汽车衍生业务领域。

第三，大出行格局将更完善

短途出行市场的细分场景这几年完成了基本覆盖，要做的只是深度挖掘。滴滴之前透露的所谓2017年五大关键词，修炼内功、智慧交通、专车决胜、全球布局、洪流落地，比较靠谱的还是前两条。一方面是提炼梳理这两年积累的大数据，另一方面也要通过智慧交通的理念缓解它与主管机关之间的紧张关系。