要越野还是要性能？豪华品牌们将这个原本毋需争论的话题引向了另一个毋需争辩的方向，它们无一例外的以性能作为了切入SUV市场的起点。究其原因，首先无外乎是因为消费者使用需求的变化。相比SUV问世之初，城市的边界早已经历了一轮又一轮的疯狂扩张，各种道路条件提升显著，真正难以逾越的沟壑反而变得少见，那些超强的off-road能力就像是屠龙技能，少有机会施展，而性能与速度反倒能够轻易获得表现，凸显出技术的价值。

其次是品牌天性。除了高端奢华之外，性能也是豪华品牌与生俱来的标签，任何产品都不会丢掉这一特色，哪怕是原本在性能方面并不擅长的SUV，也一定是要按照这一轨迹发展。豪华品牌的高端定位也与SUV皮实耐用的初衷相悖，毕竟谁也不会舍得真的将这些昂贵宝贝开到人迹罕至的荒野，弄得满身泥泞甚至是伤痕累累，所以如同奢华跑车一般细腻的风格调性是符合高端用户们实际需求的。

在将跑车的瞬间爆发力以及风驰电掣的速度注入进SUV的身体之中后，消费者们也由此得到了前所未有的体验与震撼，玛莎拉蒂Levante便是这种性能型SUV的代表之一。作为2016年的SUV大热，Levante拥有堪比跑车的50:50车身重量分配，既能够提供跑车的全部特质，同时也坚持了SUV的坚韧。这种功能的设定成功撩拨到了消费者幻想的最深处，所以尽管Levante入门价格高达99.98万元，但仍然备受市场青睐，时至今日仍持续着一车难求的局面。不过从另一个角度看，仅靠几款高高在上的天价豪华SUV站台，并不利于性能SUV继续打开局面，市场需要那些站在性能与价格折中点上的产品来充当真正的先锋。

性能与价格折中点上的代表