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经销商库存压力再现 8家品牌库存已超两个月

时间:2020-4-4 13:40:29   标签:大众 途锐  

为何1月份库存系数如此猛涨?

分析指出,1月购置税减半政策开始退坡执行,去年12月的市场透支效应开始在今年1月显现。并且由于1月份临近春节假期,工作日减少,汽车销量下滑明显。导致经销商库存压力加大,经销商的库存水平重回警戒线以上。

中汽协数据显示,1月份,我国汽车产销分别完成236.9万辆和252.0万辆,产量比上年同期下降3.9%,销量比上年同期增长0.2%。尤其是乘用车市场表现更是低迷,1月份产销分别完成207.2辆和221.8万辆,比上年同期分别下降4.2%和1.1%,增速低于汽车总体0.3和1.3个百分点。

中国汽车流通协会方面指出,由于2月份总体工作日较少,加上有近半月属于春节休假状态,预计2月汽车市场将延续1月份的冷淡状态,经销商库存压力依然较大。因此,中国汽车流通协会建议,经销商仍要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

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