品汇汽车：说到原创设计和研发，不得不提，三菱汽车，因为也是咱们东南的合作伙伴，三菱和东南有什么资源进行支持，或者你们在探讨过程当中呢？

曾鑫城：三菱这个事情，今年是比较复杂。因为日产入驻三菱，两家企业一旦合并以后，就有很多东西需要重新梳理，包括战略，战略就包括很多了，一个是它的合作战略，一个是产品战略。我们一直相信，日产入驻三菱以后，对三菱产品比较缺乏这样的现状会有很大的改善，所以我们也乐观希望日产带一些产品给三菱，这对三菱未来和东南的合作非常有利，这也是我们期待当中的。

品汇汽车：我理解，东南是更多依靠自身的实力，自己的奋斗。您谈到市场情况，咱们东南现在前三季度的销量表现怎么样？还有市场我看到，1、2月份市场比较低迷，3月份又起来了，怎么看整个市场，还有今年你怎么判断市场上大概的状况？

曾鑫城：去年第四季度其实我们也觉得国内汽车市场和房地产一样有一点疯狂，因为购置税的减免减少，购置税补贴减少了一半，我们自己都没有想到这对消费者的刺激这么大。所以去年第四季汽车市场的蓬勃发展，事实上我们自己认为消费者不会无缘无故跑出来，只是提前消费而已，所以我们今年第一个月虽然市场销量不好，但是是因为去年第四季度提前预支了，看去年第四季的量和今年第一季的量加起来，跟预期差不多。今年第一季度整个国内的乘用车卖了541万辆，比去年同期稍微下跌了1%左右，就认为是今年汽车市场不好，我觉得不至于。因为同样的问题，同样状况在今年年底，一定会再发生一次，因为去年年底购置税减半造成那么大的消费，今年年底购置税全面取消，今年第四季也是一样会爆发，所以第一季度减少的量会在第二、第三、第四季度慢慢补回来，所以我还是比较乐观看待今年的汽车市场。

品汇汽车：好的，那我们今天非常感谢曾总来到我们采访间，也同样期待东南汽车有一个美好的未来，我们也期待新的东南。