并且在公开测试期，充电桩状态刷新频率精确到120秒，准确率达到90%以上。目前，该款APP正在接受手机用户的反馈，并不断进行体验优化。

同时开放日当天，沈晖还宣布，正在成立一支120亿规模的全球产业基金，用于扶持威马企业价值链上下游的伙伴。沈晖透露，该产业基金的投资管理岗位已全部到岗，目前已投资了一家用车服务型团队，目前已投资了一家用车服务型团队。可以看到，威马汽车不仅在产品，工厂已经迈开了第一步，甚至在服务，金融以及资金领域已然走出了第二步，第三步，扎实推进，多元筹划争夺新能源市场。

新势力也脚踏实地不走捷径

而从上述各种情况看，如今凌海的加盟，更是坐实了威马汽车在产品研发和测试工作进展顺利的信号。正是因为产品、方向和配套设施都已准备充分，因此才到了渠道建设的重要阶段，而凌海的加入自然是水到渠成之事。也就是说，我们离在马路上看到一辆威马汽车的时候真的不远了。

其实与乐视、蔚来相比，威马汽车的曝光度一直不算高。甚至可以说这家企业很低调，对品牌理念和产品的研发动态都没有进行过度的宣传，一直在暗中布局。但是，不管是此次凌海加盟威马汽车，还是在4月18日上海车展前一天威马企业开放日，威马汽车内部人员在其办公地点带领我们更加深入了解这家新兴的新能源汽车公司。你会发现，原来威马汽车一直都在暗中布局，每一步都走得踏实有度。