针对电动汽车的核心部件动力电池，《规定》要求新能源汽车生产企业应当在产品全生命周期内，为每一辆新能源汽车产品建立档案，跟踪记录汽车使用、维护、维修情况，实施新能源汽车动力电池溯源信息管理，跟踪记录动力电池回收利用情况。

除此以外，车企还应当对新能源汽车产品的技术状况、故障及主要问题等运行情况进行分析、总结，编写年度报告。年度报告应当在新能源汽车产品全生命周期内存档备查。

总之，在骗补事件之后，工信部这次是洒下天罗地网，新《规定》也是在告诫广大新能源车企：踏踏实实干，别整那些虚的！

工信部的一纸公文已经让广大新能源车企如履薄冰，新能源这热点以后怕是不那么好蹭咯。不过，就在前几天（6月27日），山寨出身的众泰汽车却强势地秀了一波操作，发布了旗下全新汽车品牌君马汽车。

君马汽车隶属众泰汽车集团，其全称是君马新能源汽车有限公司，简称君马汽车，致力打造中国年轻人（85以及90后）和年轻家庭专有品牌，君马汽车还将使用全新标识，与众泰的产品相区隔，偏向年轻消费群体。