不过，新能源领域的发展并非是拯救青年莲花的途径，在新能源汽车骗补风波中，青年汽车也被曝出污点。今年2月，工信部的行政处罚决定书公布了7家骗补车企的行政处罚决定，青年汽车就是其中之一。

虽然庞青年计划通过投放纯电动车型让青年莲花这一品牌重新复活，并在金华当地车展曾推出新能源轿车产品，但最终还是难逃破产的命运。

全国乘联会秘书长崔东树表示，青年汽车在客车板块的发展，也反衬出轿车业务也基本放弃，在青年莲花进行破产清算之后，青年汽车的轿车业务已经宣告失败。青年汽车如今更关心的是如何避免乘用车业务惹的祸波及到其他业务。目前，青年汽车中最有价值的依然是拥有乘用车的生产资质，至于轿车是否还有借新能源领域东山再起的机会，最终还要看乘用车板块是否出现接盘者，对青年汽车而言也是一种解脱。