中国汽车新闻网讯 近期，一纸重大董事会人事变动消息再把奥迪推至舆论的风口。一份声明中宣布，奥迪宣布更换财务和信息技术董事Axel Strotbek、生产和物流董事Hubert Waltl、人事和社会事务董事Thomas Sigi和市场和销售董事冯德睿（Dietmar Voggenreiter），而深陷排放门事件的奥迪CEO施泰德（Rupert Stadler）会继续留任，新的任命也于9月1日正式生效。

所谓旺季卖车、淡季换人，人事的调整无非和市场低迷销量有关，而奥迪则是大众集团最大的利润贡献来源。对于奥迪此次高层的人事变动，业内人士认为，除了持续下滑的销量、排放门事件的发酵等因素外，上汽奥迪合作导致的一汽-大众经销商集体反水事件，也是其中重要原因之一。

据公开数据显示，今年1-7月奥迪累计销售30.62万辆，同比降低9.1%，尽管在刚刚过去的8月份，奥迪品牌(含进口)累计销售整车54005辆，同比增长10.3%，实现了自6月份以来的三连涨，但在汽扯扒谈实际走访终端经销商时发现，这些局面都是奥迪以降价促销的方式支撑起来的。而这次奥迪高层的集体大换血，又能否让奥迪品牌在华东山再起呢？

四位高管集体被辞的人事变动

此次传言许久的人事变动，也被业界认为德国奥迪近十年来最大的一次人事换血，其中四位董事会成员集体被辞。

对于此次受奥迪全球董事会成员调整影响，是否会波及中国市场，以及上汽奥迪合作项目的进一步推进情况等，汽扯扒谈致电了一汽-大众奥迪相关负责人，但截至发稿前对方尚未给予回复。而在很多业内人士看来，这次人事调整算是给排放门事件一个完满交代。