中国汽车新闻网讯在8月25日开幕的成都车展上，2018款沃尔沃XC90 E驱混动T8车型正式上市。相比现款车型，新车动力有所提升，纯电动续航里程也达到了50公里，电池容量升级至10.4kWh。但从总体来看，这款车最引人关注的还是售价，已调整为99.80-135.80万元。

关注沃尔沃的老司机们应该知道，相比2017款车型，2018款沃尔沃XC90 E驱混动T8的部分车型，降价幅度高达30万元，力度之大令人咋舌。而回想起2016年初，沃尔沃也曾官方宣布过旗下XC90的T6版车型诚意调价，最高降幅达到了7.92万元，下调后的售价区间为73.88-93.86万元。而且彼时沃尔沃还同时宣布，T6车型官降后，会对2015年5月1日以后购车的消费者提供差价补偿，所以去年的官降受益者不仅针对潜在消费者，也包括了部分老车主。

那么，时隔仅一年后，2018款沃尔沃XC90又一次选择了直接降低官方指导价，其中到底是何缘由呢？达车汇今天就来给大家详细分析一下。

2018款XC90降价再战

作为第一个敢于搭载2.0T的车型，全新XC90在2015年7月上市之时，无论是内在的SPA平台、半自动驾驶还是外表炫酷的日行灯以及水晶挡把，都具备了足够的底气与ABB抗衡。而此次在成都车展上市的沃尔沃XC90 T8，外观内饰变化并不大，但技术方面还是进行了一定升级。