中国汽车新闻网讯 曾在我国市场风生水起的韩系车如今风光不复从前，为应对这一困境，起亚急迫找出痛点来解决这一现状。近日，起亚汽车发布公告称，公司已经聘用宝马与长城前设计师皮埃尔勒克莱克，担任副总裁，来进一步改进旗下车型的外部设计。

乘联会秘书长崔东树在接受汽扯扒谈采访时表示：皮埃尔勒克莱克曾在宝马就职，后期任职于长城负责旗下高端品牌WEY的产品形象设计，对中国消费者的喜好更为了解。起亚希望通过更换设计师，打造出更符合中国市场的产品，吸引用户来提升销量，从而摆脱目前在中国的困境。

其实早在2006年左右，现代起亚汽车就使用过高薪聘请豪华品牌设计师这个手段，来为当时销量遭遇天花板一事求解，当时成名于奥迪TT等经典车型设计的德国设计师彼得希瑞尔加入起亚汽车，也确实为起亚的复苏贡献了力量，因此从2013年开始，彼得希瑞尔成为了现代起亚汽车的总设计师。

没想到十年之后，现代起亚汽车再次遭遇销量危机，尤其是在中国市场，这也让现代起亚汽车备感焦虑，因此又力邀已经在长城WEY工作4年多的皮埃尔勒克莱克加盟。但如今现代起亚的问题，是一个设计师能解决的吗？

中国市场遭遇多重危机