饶总：这次SUV天逸上市，消费者可以在接近400家的网点买到新车。我们对销售渠道进行了严格的筛选，比如，我们对网点的服务水平、资金实力、营销能力都进行了考量，通过筛选，几十家经销商没有获得销售SUV天逸的资质，这是对用户负责的态度。我觉得，SUV天逸这款车产品好、价格好，更重要是我们的服务能力也要跟上，在天逸上市的筹备期间，我们不仅仅是在营销上做了很多工作，我们的销售部、网络部在对销售顾问的产品培训方面也做了非常缜密的准备，同时在服务商建立了快速的反映通道，对于SUV天逸的客户声音会在24小时内迅速反馈，整个体系有了更多的保障。对于这款产品我认为它具有成为爆款的潜质，但能不能成还要看服务。这部分来讲，有了价格的传播，还要有价值的传播。我希望更多的消费者能坐进我们的车里试驾试乘，我相信客户不仅能被它的设计感吸引，还被它的功能点吸引，这些工作我们也会进一步完善，我们最近开展的C6/C5驾享之旅，就是希望通过用户更多的体验树立产品形象，改善我们的产品价值。

问题：东风雪铁龙的组织架构从十个大区变成了五个大区，目的何在？

饶总：的确我们做了一些改变，10个变成5个，这不是简单的数字改变，更大的意义是改革。我们希望营销可以整合，可以前置，简单讲就是靠近市场，让听见炮声的人快速做决策，大家也知道中国市场各地的消费习惯不同。我们希望把大区做实，我们希望能够把营销资源投入到让他们做出快速的反映，而不是层层报告审批。大区的总监，以后不仅仅是销量的目标，更是体系化的建设，他要管售后，要管二手车等等。全方面打造的队伍不光是为了量，更多是想把整个价值链的服务做好，所以我们后面会赋予大区更多这样的资源，这是这次改革的根本原因，当然也有干部的轮上轮下，所以说通过这次改革我们也发现了一批年轻的销售精英，让他们充斥到这样的队伍里面去，发挥更大的作用。

问题：对东风雪铁龙品牌形象店的改造有什么感受？

饶总：品牌形象店的升级很重要，比如一些改造好的经销商总经理非常兴奋告诉我，这个形象改造好之后，第一个明显变化就是客流量增加了，第二个就是用户在展厅驻留的时间长了，第三个他们高端车型销售的占比增加了，品牌形象改造不仅仅是重新装修一下，更重要的是对年轻用户的需求进行洞察，希望进行一些生活方式的沟通和相互认同。

问题：发布会上有经销商代表看到SUV天逸的价格后欢呼，东风雪铁龙在服务提升方面有什么想法？

饶总：经销商代表们欢呼也是因为SUV天逸等得比较久了，他们的欢欣表明了对上市价格的认可。SUV天逸是雪铁龙真正意义上的全球车，对于经销商提升信心也有非常重大的意义，不仅仅是销量数字这么简单，我希望SUV天逸的上市能够激发我们经销商营销的热情，服务的热情，其实爆款产品不仅仅是好颜值和高关注度就可以的了，而是真的要靠体系的服务，所以未来对于经销商的体系提升我们会持续不断，今天发布了价格，受到的关注和掌声是万里长征的第一步，未来需要更多利用这样的契机。今年我们还做了品牌形象的提升等一系列的营销组合，能够吸引更多消费者，让我们整个体系的服务能力进一步提升。