同时,一些分时租赁和共享汽车的运营商,也是购买微型电动车的大客户。
在A00级电动车的销量统计中,至少一半的销量是分时租赁采购贡献的。例如,知豆的A00级电动车中有六成都是用于分时租赁市场,而北汽新能源的新能源车销量中分时租赁也贡献了40%。目前分时租赁的运营公司,基本上都处于赔钱赚吆喝的阶段,而成本低不限号的微型电动车,对于分时租赁运营商来说是个性价比不错的选择。
车企的微型电动车野心
除了真实的市场需求之外,双积分政策带来的压力和利好消息,也刺激着新能源企业加速进入这一市场。
按照主管部门发布的双积分管理办法征求意见稿,电动车销量越高的企业,将获得更多的积分,并可以用于交易获利。而电动车销量不达标的企业要花费大价钱来购买积分。
今年,北汽新能源曾给自己定下了17万辆的年度销量目标。相对于2016年北汽新能源5.1万辆的销量,可谓是一个大跃进。北汽新能源内部人士曾对汽车产经网表示,包括EC系列在内的A00级电动车或将承担一半左右的销量。
除了北汽新能源、知豆这些目前在A00级市场占据优势的企业,更多的车企正在快速赶来的路上。
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