主流合资品牌与豪华品牌之间在同级细分市场并不存在明显的竞争关系，只在同价格区间存在少部分竞争。

应该来讲，从价格区间考虑，对于消费者而言，在同样的价格区间，消费者可以考虑主流合资品牌的中型轿车和中型SUV，也可考虑豪华品牌的紧凑型轿车和紧凑型SUV。但这显然是一个鱼与熊掌不可兼得的问题，是侧重于空间与配置还是侧重于品牌与品质？这对于消费者而言是一个必须而对的选择题。但实际上，主流合资品牌的中型轿车和中型SUV的目标消费群体与豪华品牌的紧凑型轿车和紧凑型SUV的目标消费群体是存在差异的，在这个选择题上面并不会纠结很久。

而从选择同一细分市场车型考虑，对于消费者而言显然又面临一个鸡头与凤尾的选择题，如在中型轿车市场，到底是选择配置已经比较全面的高配主流合资品牌车型还是选择低配置的豪华品牌车型？实际上，消费者对于这个选择题也同样不难做出决择，毕竟一线豪华品牌的中型轿车即使在终端市场优惠之后才可谓能与主流合资品牌的价格上限接上轨，而真正在终端优惠后与主流合资品牌中型轿车形成一定价格重叠的是二线豪华品牌的相关产品，而二线豪华品牌相对的品牌力不足，无疑会让这部分消费者更能清晰的做出购车选择。

单纯从品牌和产品的角度，主流合资品牌与豪华品牌之间并不存在明显的直接竞争关系。消费能力的升级必然会带来豪华品牌目标消费群体的扩大，但豪华品牌目标消费群体毕竟是相对少数；同时，随着中国汽车市场消费理念的成熟，必然也会让主流合资品牌的目标消费群体维持在一个大的基数范围。因此，主流合资品牌并不必过于担心所谓来自豪华品牌的竞争。