一直以来，6AT自动变速器在国内和国际市场销售火爆，以致供应紧俏。华泰汽车自主研发的6AT自动变速器也同样具备前景可期的市场潜力，尤其对于国内市场来说，这款变速器结构最合理，效率符合中国国情，价格符合市场预期，为此，华泰汽车的6AT自动变速器为适应市场需求即将批量生产。

此外，着眼于未来发展和市场布局，华泰汽车将开发混动版自动变速箱，同时，9AT自动变速器也已启动研发。据袁敏刚博士介绍，德国ZF公司曾在MINI Coupe S车上做过测试，9AT相比6AT平均油耗可降低11.4%，二氧化碳排放量可降低9.5%。

自强且不息，天道当酬勤。就在9月20日，华泰汽车欧意德1.5T汽油机正式下线。据了解，欧意德1.5T汽油机作为欧意德首款小排量增压汽油发动机，具有低速扭矩高、加速性好、燃油经济性好和低振动、低噪音、低排放等特点。它的诞生是华泰汽车核心零部件自主技术又一重要成果，也标志着华泰汽车已形成了对汽、柴油发动机以及自动变速器等核心零部件的全覆盖。

华泰汽车集团副总裁兼工程研究总院院长季方胜博士表示，把握汽车节能减排、智能网联发展趋势，对标国内外优秀产品平台和先进技术，华泰汽车将整合国内外优势资源，完善产品开发规范、流程，在现有的传统能源及新能源轿车、SUV、皮卡、物流车、专用车等全系列汽车产品的基础上，努力开发出更多满足客户需求、具有市场竞争力的自主品牌一流汽车产品。

核心技术让华泰能够有实力冲击海外，在一带一路倡议的引导下，华泰汽车实现了从引进来到走出去的蜕变。动力总成产品出口欧美等全球多个国家，助力中国汽车工业从产业依附型向产业主导型的转变。