中国汽车新闻网：是混动还是纯电？

周江：都有。DS 7我们一上市就有混动版上市。这是产品方面。在品牌方面我公司双方讲的，我们会在未来的品牌建设投入方面加大投入，刚刚魏老师讲的，对于我们品牌的一些历史品牌，品牌的一些基因，品牌的愿景要进行深入的一些沟通和交流，这个在未来我们是在这个方向发展。

中国汽车新闻网：在下一个五年的话，咱们长安标致雪铁龙DS品牌会有更多更丰富的车型？

周江：对。同时下一个五年长安标致雪铁龙DS这块把深圳基地重要程度也提升了，我们有一些车型作为全球的生产基地。同时，把深圳作为亚太的一个中心点。这些方面的变化说明DS在中国，双方母公司把它的重要性提高到很高的级别了。

中国汽车新闻网：因为咱们DS品牌其实现在在深圳，华南也是你们的主场，在这样的区域市场，包括咱们的一些主战场，你们会有哪些资源，或者是说在这个区域市场进行这样的互动？另外，你刚才提到把深圳作为DS品牌中心，或者作为亚太中心，这个可能在汽车企业里面不多见，大部分是在上海比较多，作为亚太中心的。这个对于咱们来说，或者对于PSA来说，是一个什么样的意义和概念？

周江：先讲后面这块，作为亚太中心的话，PSA我的理解看重的就是中国市场。因为DS在全球其他市场的表现应该是他们比较满意的，目前的中国市场觉得还有很多空间，还需要去提升。这块从他们的PSA母公司把这块作为一个重心进行打造的话，这是重视。

第二，在华南市场、广州市场、深圳市场，因为有地缘优势，我们跟消费者互动方面，前一段时间我们做了一个营销，叫做个性化定制。因为离工厂近，我们的目标就是比较快，消费者可以进到厂里面进行选择，我们有这样一个探索。