重要转折

尽管资本市场波动频繁，但王志平强调，一汽夏利的日常运营并没有受到影响，骏派计划还在加速实施中。事实上，在股权转让计划搁浅后，骏驰计划的推进将更为关键。

援引知名证券分析师姜伯静观点，至少在相当一段时间内，一汽夏利还要持续改善经营。在姜伯静看来，如果不继续经营、改善经营，一汽夏利的价值会越发贬值。

目前，骏派品牌已经成为骏驰计划中产品方面的主力。按照骏驰计划，在2017～2020年之间，骏派品牌将推出10余款新车，覆盖轿车、SUV、MPV、新能源车等不同车型。截止到目前，骏派品牌已推出小型SUV D60、紧凑三厢家用轿车A70以及纯电动版本A70E。不过，从目前的市场表现来看，除上市不久的纯电动车型，其余两款车型销量一般，其中骏派D60月均销量在千辆以上。

这两款车确实表现不尽如人意。王志平坦言。骏派D60、A70推出进度延期，导致错过了最佳上市时期。而目前，一汽夏利的主要产品构成，仅剩部分地区少量在售的夏利以及威志车型。这样看来，一汽夏利销量持续下跌似乎已经不难理解。

不过，王志平表示，一汽夏利的困境即将迎来转机。入门级紧凑三厢家用轿车A50、紧凑级跨界旅行车CX65以及一款A级纯电动版SUV（T086）将于2018年推出。据王志平介绍，这三款产品将是一汽夏利反击的第一步。而2018年，也将是一汽夏利的重要转折点。

王志平强调，骏派A50是骏派品牌造型质变关键一步。公开资料显示，骏派A50是骏派品牌与全球知名设计公司ItaldesignGiugiaro（以下简称IDG）合作的首款车型，全球知名汽车设计大师乔治亚罗与前兰博基尼御用造型设计师菲利普亲自担纲设计，历时三年匠心研发，代表骏派品牌设计质的飞跃。同时，骏派A50是一汽夏利首款运用智能网联技术的车型，搭载智能导航、用车管家、语音控制等功能，将开启一汽夏利智能网联技术的序幕。据王志平透露，该车或将于2018年3月正式上市，而骏派CX65以及A级纯电动版SUV（T086）的上市时间约是4月及8月。