现在但凡是做新能源车的企业在宣传时都会拿出特斯拉来做比较，所谓续航时间比特斯拉长，比特斯拉更智能，比特斯拉性能更好，比特斯拉更酷炫，但是越是这样被拿来做比较，越可以证明特斯拉的成功。在新能源车领域，特斯拉无疑成了标榜。

回顾特斯拉的发展历程，只有短短十几年时间就可以做到在全球大放异彩，成为所有新能源车的楷模，除了雄心与战略匹配相当，也与行业分不开。出于环保的目的，特斯拉新能源车概念一提出即得到广大群体的支持，新能源汽车、电子信息、现代服务、生物制药四大产业一度成为过去几年的明星产业，各地政府大力支持。

而现在贾跃亭一直号称要造出中国的特斯拉，让法拉第成为智能新能源车的全球龙头老大，野心太大以至于被自己的步子拌了脚，过程才变得如此一波三折。但是贾跃亭的法拉第真的会中途夭折吗？未必！