陆皓：具体的规划现在介绍还太早，但是我可以给大家介绍几个情况，一个在2016年的4月份，就是两年之前的北京车展上，我们跟大家推出了我们ARCFOX7的概念车，随着两年过去了，我们在4天之前，上周六在北京的京港赛道我们咱家的中汽协组织的中国GT的赛事发布会上，我们也向大家正式发布了我们ARCFOX7成为中国今年GT跑车的赛事领航车，我们把现在全球第一款纯电动GT跑车ARCFOX7带到中国的赛道上，希望能够给中国的消费者和媒体给大家一个切身的体验，让大家体验到我们这台ARCFOX7的性能。这款ARCFOX7我们现在可以达到2.9秒的零到百公里的加速，400公里的续航里程，这应该也算是，哪怕它是跟传统汽油车来比的话，应该也是一个非常好的性能了，这是我们目前推出来的一款我们叫做实验性的第一代ARCFOX7，在第二代的ARCFOX7我们应该会在今年的大概八九月份，可能是九月初，我们会在西班牙的巴塞罗那的赛道上正式上市我们的ARCFOX7的第二代产品，ARCFOX7的第二代产品包括以后后续的其他的ARCFOX的产品，我们跟著名的前大众全球的首席设计师德席尔瓦一起合作，他为我们量身定制了ARCFOX整体的产品设计理念和设计定位，基于这样一个设计理念和设计定位，基于这样一个家族化的设计，我们从第二代ARCFOX7开始，我们将会有一个传承式的整体的家族化的设计概念，真正的我们大批量的量产车，我们的ARCFOX的量产车将会从2020年开始在中国开始进行销售。

凤凰网汽车：也就是说现在ARCFOX这个品牌目前规划只有ARCFOX7这一款产品。

陆皓：对。

凤凰网汽车：但是你们现在是分一代二代，但是这些都还没有量产？

陆皓：还没有，ARCFOX7的二代要到九十月份以后，真正的进行订单式的量产，小批量的量产。

凤凰网汽车：九、十月份会进行小批量的内测版的售卖是吗？没有正式上市。

陆皓：我觉得应该不算是内测版了，这个车子不是说我一次性造出30台来，因为本身第一个它售价比较贵，第二个它本身就是定制化的车型，所以我们会用一种定制化的形式来进行售卖。