而宋MAX能够热销首先是MPV市场的需求不断增加，其次是其自身的产品实力。据李云飞介绍：宋MAX是比亚迪造车新时代首款车型。比亚迪对造车新时代有着自己的定义。

比亚迪的造车新时代首先是国际化，不论设计、调校、品质，都由国际大师打造；第二是电动化，同一平台打造燃油、插混、纯电不同动力模式；第三是智能网联，立足IT基因，发挥技术和整合优势。李云飞表示。

宋MAX是由原奥迪设计总监沃尔夫冈艾格（Wolfgang Egger）主导设计，颜值真的有显著提升，而高颜值是走向成功的第一步。坊间都说，比亚迪离神车只差一个设计师 。从宋MAX来看，比亚迪这次挖墙脚大师的战略无疑是成功的。

除了宋MAX之外，今年比亚迪还将有众多新产品推出。李云飞表示：今年第三季度，计划会上全新一代唐和元EV360。此外宋MAX DM也会在四季度上市，预计今年下半年比亚迪会迎来比较大的增量。

新能源领域竞争有利于行业发展

可以看到，比亚迪从宋MAX开始进入了自己的造车新时代，曾经被人诟病的造型问题也因设计大师的加入而得到了完美解决，可以说比亚迪又进入了一个高速发展期。但新势力造车车企预计将从今年开始全面发力，其中威马汽车已经将新车推向市场，而蔚来汽车离新车交付用户的日子也越来越近。可以说，比亚迪新能源将面临更大的挑战。