在晏成看来，经过近五年来的发展，中国自主车型的进步确实挺大的，从市场份额，包括静态品质、动态品质，包括洞察用户需求，快速推进实现产品等，有很多东西甚至我们是领先的。的确，自主品牌经过多年来的技术沉淀，除了在传统车型的外观、内饰、动力等一系列配置上都有了不输于合资品牌的水平，而且在智能网联、新能源等新风口上也能紧跟趋势，甚至抢占先机，可以说自主品牌在产品力发展至今，确实是到了重塑品牌形象的关键期。

因此，搜狐举办的中国品牌先锋行动正是对中国品牌最强的车型在市场上做一个锚定。通过与主流合资车型同台竞技，找准自己的市场定位到底在哪儿，品质到底达到什么样的水平，核心的研发能力上面到底到了什么样的程度。

不吹不黑 客观视角审视中国品牌发展

为用户提供有价值的资讯，支持中国品牌发展。晏成阐述了搜狐作为媒体的价值观。改革开放四十年来，中国品牌走过了一条非同寻常的发展之路，有弯路，也有进步。无论是产品还是品牌的传播，不过分贬低，不过度吹捧，把它放在客观视角进行审视，推动其高质量发展，这才是汽车媒体的传播价值所在。

此次，中国品牌先锋行动正是基于这样的价值观而来。晏成表示，我们只是说这个活动希望支持自主品牌的发展，知道自主品牌的进步在哪儿，差距在哪儿，机会在哪儿，不是去打压，也不过度去吹捧自主品牌。如果说我们不去实测的话，根本无法知道这些具体的情况。

在实际测评中，我们不难发现：智能互联方面，自主品牌特别有优势，静态品质包括内饰、外观等，自主品牌做得也不错；主动安全层面自主与合资的差距比较大，因为核心技术带来的差距，接下来该思考怎么去加强。