北汽银翔停工40天 “高温假”能否拯救销量

蔚来汽车创始人李斌曾说：没有200亿，别想造车。很显然，从今年开始到现在，北汽银翔的资金链就非常紧张了。这时我们再回头看银翔发出的公告里面强调的环境恶劣、经营困难，可能并不是随意加上的，而是经过深思熟虑。

公告不单纯是公告，是求援的信号，在面对银行抽贷、销量下滑和研发资金不足的三重压力下，银翔终于坚持不住，在婉转求助了。银翔非常需要资金支持，借公告向当地政府或者合作伙伴北汽集团寻求资金支持。另据了解，7月16日，重庆合川区区长徐万忠率队前往北汽银翔汽车有限公司主持召开银政企座谈会，目的是为解决银翔集团资金问题。

中国虽然是世界上最大的汽车市场，但也存在着一定的极限，当达到零界点时，汽车行业的洗牌也就随之开始，在马太效应日趋明显的当下，银翔在夹缝中挣扎求生，若无突破，灭亡似乎也只是时间问题。这次的高温假，可以看做是其的一个缓冲期，如果银翔能够在此期间积蓄到足够的力量，重回赛道并不是奢望。至于银翔后续会有何动作，相信厂家最终会作出一个准确的解答，让我们静待其后续发展。