中国汽车新闻网讯 不论时代如何变迁，工业制造始终都是国之根本。其中，汽车制造又是工业中的工业。从中美贸易战到中德签署一系列汽车合作就不难看出。而在2017年《财富》世界500强排行榜也证明了这一点，汽车制造业作为一个具有创新能力的优势行业，一直占据着重要地位，大众、丰田、通用、戴姆勒等大型跨国企业也保持在榜单前列，而中国在榜单中除了金融之外，能源、炼油、采矿公司等占大多数，汽车制造业也逐渐在全球化竞争格局中崭露头角，以上汽集团为代表的中国汽车制造业已经驶入提升自主创新能力、核心研发能力的快车道。

今年以来，随着合资股比开放、关税下调等一系列政策出台，中国作为全球最大的汽车消费市场，已经成为各大跨国车企争相角逐的竞技场，在今年的北京车展，各大车企纷纷布局智能出行领域，近日特斯拉CEO埃隆马斯克来到上海与临港集团签署了投资协议，长城宝马成立新合资公司，中国的新一轮新能源汽车合资浪潮也开始汹涌起来。由此可见，电动化、智能化已经成为汽车制造业发展的必然趋势，中国的汽车制造业也到了完成后发制人的关键期，而在这方面，掌握技术核心竞争力、全面提升自主创新能力是先决条件。

北京时间7月19日晚间，美国《财富》杂志公布了2018年世界500强排行榜，上海汽车集团股份有限公司（以下简称上汽集团）以2017年度合并报表1288.19亿美元的销售收入名列世界500强第36位，在全球汽车行业中名列第7，中国车企排第一。那么，上汽集团靠什么获得如此亮眼成绩的呢？

中美贸易战 自主创新是关键