在很多时候，人们在谈及车辆的性能高低时总会忽略了其制动方面的表现。其实，制动距离是很多豪华性能车非常看重的一点。而第二代逸动通过在效能、制动温升、驻车性能、制动真空度等各方面的优化与调校，以及ABS制动力分配等技术上的应用，打造出了35.6米制动距离，不仅领先同级车型，更使其跻身于世界一流轿跑水平。

同时在主动安全配置方面，第二代逸动还全系标配了车身电子稳定系统。其中AT车型标配了全新的博世9.3代ESP车身电子稳定系统，而MT车型标配大陆第3代ESC车身电子稳定系统，均包含了ESC电子稳定控制系统、HHC坡道起步辅助功能、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制系统等多项功能。

从2012年推出至今，长安逸动系列累计销量已经突破72万辆。而第二代逸动不仅延袭上一代逸动的产品优势，更是通过赋予的性能DNA，为消费者带来更加高级的性能体验。而这对于时下以85后、90后为主的年轻消费群体来说，无疑是非常看重的。