根据此《北京商报》报道称，在春节前FF官方举行的全球供应商大会上有一位FF的合作伙伴表示，正式量产上市版的FF91售价在美国市场的售价为25万美金，考虑关税等一系列因素，在国内市场的售价超过200万元。

相比之下，无论是技术水平还是生产工艺等各方面都要更加成熟的特斯拉Model S在美国市场的起售价还不足7万美元，在中国市场的售价也不足百万，尚不足FF91的一半。所以，就算FF91真的在今年底实现量产，车辆上市之后，能否顺利卖出去还是一个问题。

当然，在华生产是FF方面降低车辆成本的一项举措，不过特斯拉目前也已经确定将要在华建厂生产，而且进度只会比FF方面要快，其在国内的售价势必会进一步降低。加上蔚来、小鹏、威马等国内如火如荼的新造车势力，届时FF91的竞争压力将会进一步扩大。

当然，这个世界上从来都不缺有钱人，几百万的车同样也会有人买，但是贾跃亭的车就不一定了。

由于此前的乐视危机，在今年6月贾跃亭已经被相关部门列入限制乘坐火车和飞机的名单。对此，刘步尘表示，目前贾跃亭的个人信誉已经完全坏了，和他相关的企业自然也会受到牵连。作为一个知名老赖，贾跃亭的个人形象对于车辆上市之后的销售环节自然会造成一定影响。