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特朗普送给美国汽车的是良药还是毒药？

美国需要做的事其实很明确，用通用CEO玛丽博拉（Mary Barra）的话来说：第一步，就是要制定出被行业认同的一套燃油经济性标准。更重要的是，如果美国企业不能适应变化，那就只能面临被淘汰的命运。

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