中国汽车新闻网讯 从19世纪80年代，卡尔本茨制造出第一台内燃机车开始，已经过去了一百多年。而时代发展到当下，传统汽车行业也面临着产品同质化等问题，汽车工业的发展来到了变革的重要节点。电动化、智能化、网联化、共享化的汽车新四化发展，让不少外来者和资本变身鲶鱼，开始进入到新能源智能化汽车制造的行列颠覆传统。

作为同属造车新势力的威马汽车，从成立至今的三年时间里，迅速完成融资到发布新车EX5，一直都在有条不紊的迈着属于自己的步点，沉稳低调的行事风格也与浮躁的行业背景产生了鲜明的对比，这也是从事汽车行业多年的威马汽车创始人沈晖所定下的调性。

9月10日，威马汽车正式公布了EX5售价，用补贴后11.23-21.63万元的价格，对新能源汽车市场进行了革命性的颠覆，也正式打开了新能源汽车市场价格战的大门。如今，威马汽车的最后一个承诺，也是格外重要的一个承诺，也即将实现，那就是将在9月28日如期交付新车。

EX5的价格已经与传统燃油车打成了平手，交付问题也即将被克服。那么除了这两点外，在最重要的产品本身上，威马汽车又作了哪些努力？

目前，年轻消费群体正在成为消费主力，而作为年轻人来说，已经慢慢抛弃了以贵为好的消费理念，更加追求个性化，凸显出与众不同的特点。同时，他们也在寻找更符合他们心中性价比之间的平衡。我们在通过此次威马汽车发布的价格配置上，也能够观察出其在背后所花的心思。