此外，随着视频及直播的普及，在现场拍摄视频的媒体人越多越多，新车实拍的媒体在逐渐减少。车展上的新车间谍依旧存在，大多数都是韩国面孔，在宝马新X5车前见到了好几位。甚至还有拿着吸铁石分辨车身材质的朋友，车企偷换材质要小心了。

这届车展虽然全球首发新车不够多，但奔驰、宝马则拿出了最大的诚意。其中奔驰带来了全新一代GLE、全新B级、EQ系列电动车等，而宝马则展出了全新一代3系、全新一代X5、全新一代Z4，基本新车都与中国市场有关。可以说，在奔驰、宝马的展台基本看不到老款车型，都是新一代、中期改款车型，当然也包括新能源车，都是面向全球的新车型。

而坐拥主场之利的法系品牌，PSA有点声量不足，这或许也是其目前处境的直接表达。雷诺则在巴黎车展展示了对中国市场最大的诚意，一款专为中国市场打造纯电动SUV K-ZE在车展首发。在被印度记者问到为何不选择印度而选择中国首发时，雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯戈恩很直接的表示，印度市场年销量400万，中国市场年销量2400万，换做是你你会怎么选择？