挑战3：目前全球仍着眼于石油燃料 氢气基础设施薄弱

事实上，目前的氢气基础设施并不强大，但在许多发达国家，仍能见到天然气和水的基础设施。这两类物质都可被用于合成氢气，其成本与汽油相当或略低。这样，就无需在使用拖车进行氢气托运，或能实现在现场直接生成氢气。

燃料电池的推广并早前更具有可执行性。不仅如此，许多地方已开始实施。丰田就与Mirai取得了成功的合作，而本田与现代也定位氢燃料车，计划与业内对手一争高下。

因此，要竭尽所能降低石油燃料的使用，燃料电池技术的应用还有很长一段路要走，但其志在实现减排并解决能源枯竭问题。未来的燃料电池前景将一片光明。