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挑战3:目前全球仍着眼于石油燃料 氢气基础设施薄弱

事实上,目前的氢气基础设施并不强大,但在许多发达国家,仍能见到天然气和水的基础设施。这两类物质都可被用于合成氢气,其成本与汽油相当或略低。这样,就无需在使用拖车进行氢气托运,或能实现在现场直接生成氢气。

燃料电池的推广并早前更具有可执行性。不仅如此,许多地方已开始实施。丰田就与Mirai取得了成功的合作,而本田与现代也定位氢燃料车,计划与业内对手一争高下。

因此,要竭尽所能降低石油燃料的使用,燃料电池技术的应用还有很长一段路要走,但其志在实现减排并解决能源枯竭问题。未来的燃料电池前景将一片光明。

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