中国汽车新闻网10月31日，就在这平常人眼中普通而又难熬的周三，但在车企看来却是难得的黄道吉日。因为在当晚，一共有来自5家车企的6款新车正式上市，这在以往是不多见的。

与其它品牌选择在广州、重庆、昆明这样的热门城市举办发布会不同，吉利缤越的上市地点则选在了美丽富饶的沪、宁、杭金三角中心莫干山。作为吉利缤系列的第二款车型，同时也是BMA模块化架构下的首款A级SUV，缤越目标受众主要以个性时尚、敢于挑战自我的90后年轻消费者为主。而坐落于莫干山的全球首个Discovery探索极限基地，不仅为全球游客提供了世界顶级的户外求生训练与探险体验，更完美契合了缤越自信、突破、为年轻较劲的诉求。

作为目前自主品牌销量的老大，吉利每款产品都都受到了业界及消费者的高度关注，缤越自然也不例外。基于BMA架构打造、动感的造型、7.9秒破百、L2级智能驾驶...种种标签让缤越在上市之前，就已经收获了超过两万张订单。

但即便如此，此前13万起的预售价格还是让广大经销商捏了一把汗，同时也让不少看衰吉利的人做好了看笑话的准备。但随着大屏幕中的价格锁定在7.88-11.88万元，一切质疑都淹没在了现场的欢呼声中。