如今，随着缤越的上市，吉利全新的缤产品系列也已经形成。可以说，缤系列在吉利旗下扮演着非常重要的角色，而缤越无论是造型设计、科技配置，还是动力性能，也都充分体现了吉利品牌和产品年轻化的方向。

吉利品牌销售公司常务副总经理宋军

按照宋军的说法，缤越就是要真正满足年轻消费者最核心的诉求点。与此同时他还透露道，缤越的PHEV版本车型将于2019年正式推出。

而在谈及对于缤越的预期销量时，林杰的眼神中透露着一股自信：吉利所有产品推出目标都是要定在万辆以上的水平，我相信凭借缤越的产品竞争力，一定会有很好的市场表现，我们希望尽快通过产能的释放，让缤越迅速月销过万辆。

当然，这份自信不仅源于吉利已经在汽车架构、平台以及三大件等核心技术方面得到了很好的解决，更是通过二十年的不断摸索与实践，形成了一套集研发、试验、试制，还有供应链、制造、营销、渠道等于一身的完整体系。正是基于这两点，也保证了吉利的每款产品都充满竞争力。

从帝豪品牌打造出属于中国人自己的家轿典范，到双博系列开启了吉利3.0时代产品先河，再到如今全新缤系列的诞生，吉利发展称得上是一步一个台阶往上走。截至今年前三个季度，吉利的累计销量为1,136,858辆，同比增长37%，已经达成全年158万辆总销量目标的72%，这在当今车市的大环境下表现实属不易，而相信随着缤越的到来，吉利实现最终目标的机会势必将进一步提升。