中国汽车新闻网讯新零售概念的提出，让各行各业都转变了销售观念。随着新零售业务的发展和不断完善，汽车的销售模式也在改变，逐步由供给向需求转变，越来越多的直营店和体验店出现。

在乘用车增速放缓的大环境下，造车新势力异军突起。中国汽车产业正迎来新一轮的营销产业变革。在这一过程中，新型造车企业无疑将成为最主要的推动者。他们带来了高大上的体验店、全新的购车体验，让消费者耳目一新。然而在光鲜亮丽的背后，这种营销模式也让这些企业承担着外界难以想象的运营压力。

巨量的资金投入

以造车新势力的代表企业蔚来汽车为例，蔚来汽车在全国多个中大城市都建有蔚来中心NIO House体验店。据蔚来汽车内部人士表示，NIO House并不是用来交付的，主要职能是服务用户，一层服务潜在用户看车，二层服务已经购车的用户时不时回来坐坐参加一些活动。蔚来的交付主要有两种方式，一种是交付中心自提，另外一种是全国任何地方送车上门。

就目前建设的NIO House来看，蔚来汽车投入巨大。