传统汽车厂商凭借在全国范围内大量的4S店，新车一旦上市，4S店就能拿走大量的车，把车企库存变为4S店的库存，然后由4S店负责最终的销售。但是在直营模式下，消费者预订了车辆之后，整车厂才安排生产。

11月份蔚来向用户交付了3089辆ES8，截止至11月30日，ES8总交付量达到8030辆，但此时距车辆上市已经过去了近一年的时间。尽管这一交付数据与其他造车新势力相比很亮眼，要与传统车企的销售交付模式相比，就显得比较尴尬了。

不过从蔚来汽车推出的交付方式来看，的确是方便了消费者。在车辆到达交付中心后，消费者随时可以前往提车，同时蔚来汽车提供的免费送车上门服务，只需要在网上打款，并邮寄相关的证件和材料，蔚来汽车就会有专人帮客户完成手续，并且送车上门。给消费者带来非凡的购车体验。

尽管直营模式有一些烦恼，但这些数字化工具的运用，已经让造车新势力的新车销售全面走向预订付款制，价格全网一致，车企可以通过数据预测库存、销量以及订单，也让消费者享受到前所未有的购车体验，实际意义还是很大的。