然而幸福并没有来的太久,5月29日美国打破了中美双方达成的共识,又开始对华进行新一轮的关税制裁,而中国也对美国包括汽车在内的约500亿美元进口商品加征25%的关税。
9月18日美国总统指示美国贸易代表办公室,对约2000亿的中国进口商品征收额外关税,于9月24日起生效,今年年底前为10%,2019年1月1日起增至25%。作为还击,中国也与当日宣布决定对约600亿美国商品加征10%或5%的关税,于9月24日起生效。
12月1日,两国元首会晤,中美双方同意停止相互加征新的关税,并熄火90天,至此,已经持续了大半年的摩擦终于暂告一段落。
在摩擦期间,汽车行业无疑是其中深受影响的受害者,在中国市场上打拼的跨国车企被绑上了过山车,随着关税的轨道上上下下,如今这架过山车暂时停运,未来加征关税的取消对于各大车企来说无疑是个好消息,但其带来的销量以及其他方面的影响也十分深远。未来的真正停战,想必是各家车企都乐于见到的。
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