走访中，奔驰、凯迪拉克两品牌，基本已提前完成国五车的清空任务；而林肯、广汽三菱两品牌，虽国六车型推出节奏缓慢，但降价清理国五车型也成为普遍做法。

无独有偶，京津冀及多个周边地区正式执行国六标准的时间，也并非预计的2019年1月1日。

在此前发布的《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(征求意见稿)中曾提出，自2019年1月1日起，北京、天津、河北、山东、河南省(市)提前实施轻型汽车国六排放标准。但经济日报-中国经济网记者通过查询发现，这些省、市最终执行国六标准的时间都已延期。

具体来看，北京规定，公交、环卫行业将从2019年7月起实施重型柴油车国六b标准，其余车辆则从2020年起实施国六b标准。而天津从7月1日起正式执行国六b标准的计划，还停留在征求意见阶段。此外，河北、山东、河南省则将正式从7月1日起执行国六标准，但都为国六a标准，缓冲期显然更加充足。