中国汽车新闻网讯 2016年11月，WEY品牌横空出世。顶着中国第一个自主豪华品牌的帽子，WEY品牌最初收获更多的不是祝福，而是质疑。

然而12月10日，站在品牌两周年庆典的舞台上，长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军终于可以挺直腰杆向世人宣布：WEY上市两年，成为了第一个突破20万销量的中国豪华品牌，也实现了终结合资品牌暴利时代、让豪华触手可及的品牌使命。

与此同时，作为第一个敢于挑战合资品牌的中国豪华品牌，WEY也让所有消费者了解到了中国品牌在技术上的进步和领先。

俄国寓言大师克雷洛夫曾经说过：现实是此岸，理想是彼岸，中间隔着湍急的河流，行动则是架在河上的桥梁。短短两年时间，从0到1，至今WEY已经相继推出了VV7、VV5、P8和VV6四款量产车型，累计销量突破20万辆。在汽扯扒谈看来，WEY这一路的成长，靠的并不是时间，而正是实实在在的勤奋与努力。

众所周知，WEY的标识设计灵感来自保定府的大旗杆，而在魏建军看来，这不仅是旗杆，更是标杆。创立WEY，就是希望把触手可及的豪华带给中国人，并且让旗下的每款车型都成同级标杆般的存在。以更高品质的产品，践行对消费者的承诺，也是他一直以来的坚持。

两年来，WEY秉持着前行不止的品牌精神，并以安全为一切豪华的前提重新定义豪华的价值，用具有强大竞争力的产品实力，赢得了20万车主的信赖。在今年并不景气的大环境下，WEY的销量表现却依旧坚挺，交出了令人满意的成绩单。