根据官方公布的数据显示,今年1-11月,WEY品牌累计销量突破12万辆,达到12.78万辆,位列15-20万元市场区间三甲、中国豪华品牌第一名,打破了合资品牌对中高端市场的垄断,为中国车市注入了新鲜活力。 不仅如此,WEY品牌当晚还为广大消费者送上了一份岁末惊喜VV5终结版。它秉承了WEY品牌安全、豪华、智能的产品核心理念,搭载了多项同级领先的主被动安全配置、高度智能化的车联网装备以及性能强劲的动力系统,同时在配以12.98万元的售价,堪称WEY品牌终结合资暴利的又一利器。 长城汽车股份有限公司专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕就表示:我们相信通过VV5终结版对品价比的极致诠释,将再次改写中高端SUV的竞争格局,也用真正的实惠为消费者带来贺岁大礼。 而更令汽扯扒谈以及到场来宾激动的是,活动现场,五大中国汽车企业掌门人吉利控股集团董事长李书福、一汽集团董事长兼党委书记徐留平、北汽集团董事长兼党委书记徐和谊、东风汽车集团有限公司董事长兼党委书记竺延风、比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福齐齐现身荧幕,通过视频向WEY品牌两周年表示祝贺,并寄语了携手并进、团结向上,振兴中国汽车产业的愿景与决心。 的确,在中国车市遭遇寒冬之际,本土品牌车企只有抱团取暖、合作共赢,才能为中国汽车产业迎来新的发展机遇。如果说,WEY的每款车型是要在细分领域树立一个标杆,那么想要让中国汽车真正站到世界的舞台上,就要靠每一位中国汽车人共同来完成。 两岁的WEY都做了什么? 当然,虽然WEY只用了两年的时间便已经取得了如此傲人的成绩,但一个企业想真正做强做大,不仅仅是停留在产品的竞争力更强,而在于如何使品牌保持经久不衰的生命力。
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