江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉

金文辉谈到如何在新环境中吸引用户时认为：品牌力、产品力和渠道力是非常重要的三个方面。我觉得今后做好以顾客为核心的汽车生态圈打造，才会让我们有新的市场机会。因为只有我们的客户体验更佳，生态竞争力才会更强。

其中关于产品力方面，金文辉还着重强调了智能化和网联化的特色配置提升。的确，如今90后、95后甚至00后正在逐渐成长起来，并慢慢成为汽车消费的主流人群，智能网联技术也已经成为他们购车选择的重要参考。

老司机联合创始人兼首席执行官韩松

在既是媒体人同样也是一名消费者的韩松看来，未来几年汽车行业的智能化、网联化将是主旋律。而智能化、网联化加上新能源化这三件事情带来的不仅是汽车产业的一点点变化和升级换代，更多的是带来汽车产品的一次革命。

作为2018年车市寒冬下的一股暖流，新能源车市场仍旧保持了高速的增长，产销量双双突破百万大关。这不仅加速了传统车企的新能源产品布局，也让市场中涌现出越来越多的造车新势力。然而，这个状态在2019年将面临着后补贴、无补贴时代的重大考验。