宝骏E100/E200能够迅速在柳州推广开来，也与柳州市政府的大力支持是密不可分的。据统计，柳州目前汽车保有量约为40万台，但正规停车位则仅有3-4万个，这样的规模满足现有的停车需求已经十分吃紧。而作为微型车的宝骏E100/E200来说，首先在尺寸上就具备着足够的优势，能够做到两台车共享一个停车位。

同时，政府也在大力发展专属停车位及充电桩建设。因为车辆小巧灵活，在许多正常车无法停进的空地都可以开辟出专属停车位，柳州很多地方的人行道上已经单独开设了专属停车位，据统计，柳州市内已经开辟出了超过5500个增量停车位，且部分公共区域的停车位可以免费停车。同时，宝骏也出资在柳州安装了大量充电插座，车主可以通过扫码免费充电，进一步减除了里程焦虑问题。在柳州，充电插座的数量已经达到近万个。

另外，对于柳州地区宝骏E100/E200车主来说，每年可以享受到政府给予的0.05元/公里，500元封顶的里程补贴；而宝骏还会在此基础上再加0.05元/公里，500元封顶的里程补贴，一年总计可享受1000元的里程补贴。

宝骏对于自身产品精准的定位，以及柳州政府和宝骏共同协作下，真正让用户在使用新能源汽车时得到了便利。据了解，这种城市模式也将继续向其他二三线城市推广，目前已经辐射到柳州周边区域以及山东青岛、河南驻马店等城市。而在未来，宝骏将逐步开启在体验城市乃至全国范围内新能源产品的销售，让这种模式能够在更多城市实现，让用户在使用新能源时不再是一种煎熬，而是成为一种福利。

洞察用户需求是宝骏的立足之本，也是取得出色市场表现的根本原因，宝骏E200的出现是其对用户需求深度洞察之集大成者，用安全、便利、智能的产品体验为用户打造轻松惬意的出行生活。而城市模式的推广也为宝骏品牌的新能源之路创造了更多可能性。