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宝马牵手天猫精灵背后 科技和汽车如何结合?

时间:2020-4-4 13:50:12   标签:东风本田crv  

而主机厂在选择供应商的时候,其实考虑的不外乎技术、生态资源、适配能力这几个标准。

当把视线聚焦到语音交互这个领域,这本身是一个地域性很强的功能项。无论是语言的本地化适配、或者链接生态的衍生,历史都证明国外公司大概率搞不定中国市场。所以这么一来,双方合作的必然性就有了。

而从天猫的角度来看,国内外的竞争压力也不小。

根据去年的一份数据报告来看,截至 2018 年 7 月,天猫精灵的出货量达到 500 万台,仅次于 Google 以及 Amazon 位居全球第三。2018 年 11 月公布的一份数据显示,支持天猫精灵连接的智能硬件品牌近 400 家,可连接设备数量超过 7500 万。

从过往的很多报道中就能看到,Amazon 和 Google 这两家公司在这块业务都有自己的布局,重心也开始从一开始的后装硬件向前装转移。

而在国内,天猫精灵的对手也不少。我们能够很快想到的就有小米的「小爱同学」、百度的小度以及腾讯叮当。很容易就能看出各家比较的还是背后的生态资源以及整合能力。BAT 三家不用多说,小爱同学背后则是整个小米生态链的支持。

实际上,各家目的都差不多,都是想把汽车这个未来「最大的智能硬件」纳入自家的物联网生态圈。

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