其二，当时的消费需求确有升级，比如表现在消费者需要一台夏天能开空调的微面。不过，消费者是不是真的想从微面换到MPV，《车业杂谈》认为不一定，或许他们只是想要一台加了空调的微面。

基于此，《车业杂谈》认为，过去的一轮MPV增长浪潮，是存在水分的，为今天的国内MPV回到持续低迷埋下了伏笔。

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低迷之时，为何MPV新车型还陆续不断？

聊完了海水，我们再来看火焰。

《车业杂谈》相信，但凡一个有成熟市场研究体系的车企，都看到了国内MPV市场的走势。但为什么大家能看到，车企还在不遗余力地向MPV市场投放新车呢？要解释这个问题，还得从市场层面看。

首先，自2018年以来，国内乘用车市场就进入了调整周期；行业普遍认为，市场已从增量市场向存量市场转变。换句话说，市场基盘短期可能就这么大，对车企而言、对车型而言，此消彼长可能是主旋律。