据悉，在下个月的上海车展期间，双方将围绕股比一事还将进行第四次谈判。在外界看来，江淮如何按照自己节奏与大众洽谈将是关键。同时，江淮此次能在谈判桌上取得多大的利益，将直接关系后续大众和一汽与上汽谈判的心态，及其它合资企业在进行股比开放谈判时候的参照。

国家鼓励他们绝对控股甚至是100%全资，没有哪个中方企业能抵挡住，唯一能做的就是在拉锯战的谈判中博弈利益。华晨汽车集团董事长、党委书记祁玉民向汽扯扒谈表示，华晨汽车是国家利益驱动下开放与改革的践行者，华晨作为吃螃蟹者在这过程中没有浪费宝贵的时间。

所以这个时候，合资企业股比改变已经成为大趋势，那么中方能为自己在谈判桌上争取多少利益，会成为未来斗争的关键点。汽扯扒谈在未来还会继续跟进和深挖江淮与大众的最新谈判进展。敬请关注！